Nowy dworzec w Lublinie. Rada Kultury Przestrzeni apeluje do prezydenta

Parking dla samochodów przyjeżdżających po podróżnych ? gdzie....wasza .....

Po to są uwagi, aby zmieniać koncepcje. Myślę, że zrobią tak jak się da najlepiej...a wszystkim to nigdy nie dogodzi. A swoją drogą nie ta cała rada wystrzeli się w kosmos...

Zlikwidujcie ten dziwny twór jakim jest ta rada. Kogo ona reprezentuje? Bo wiem nie mieszkańców miasta.

Mam pytanie, bo nie jestem w temacie. Kto, gdzie, kiedy, według jakich procedur i na jak długo wybrał członków Rady Kultury Przestrzeni? Ilu jest jej członków i czy to jest ilość stała? Kto i na jakiej zasadzie typował kandydatów na członków RKP? Ile trwa kadencja członka RKP i od kiedy jest liczona? Kto, według jakiej procedury i na jak długo wybiera szefa i osoby funkcyjne RKP? Jeżeli RKP przedstawia stanowisko jako organ doradczy Prezydenta, to proszę o upublicznienie protokółu z posiedzenia RKP na którym zostało wypracowana opinia z podpisami członków uczestniczących. Proszę o dokument w którym byłoby potwierdzenie, że w owym posiedzeniu uczestniczyła właściwa ilość członków RKP, których opinia mogłaby być uznana jako stanowisko organu doradczego. Czy, jeżeli takich dokumentów nie ma, to czy nie mamy tutaj próby nadużywania stanowiska do wymuszenia na nas, mieszkańcach Lublina akceptacji czegoś, czego zaakceptować nie chcemy przez szefa RKP?   Jeżeli ktoś ma jakąś wiedzę na ten temat bardzo proszę o podzielenie się nią ze mną. Na stronie miasta takiej wiedzy nie ma.

Rozwiązać RKP, a w jej miejsce powołać RBP (Radę Betonowania Przestrzeni) i obsadzić "profesjonalistami" w osobach deweloperów, przedstawicieli konglomeratów budowlanych typu budimex i specjalistów od wycinki drzew - wtedy "rozwój" będzie iść jak po maśle. PO co komu POzory?

Lubię takie etniczne akcenty i nawet dworzec może być wyplatany z wikliny z kartonowym dachem, to jest także całkiem ekologiczne!

1W tym przypadku Rada    Kultury ma racje ,dlaczego nie można zrobić dworzec na kształt terminalu plus wybrać najlepsze rozwiązanie z tych dwóch projektów 2.Dlaczego tyle zieleni gdzie wPolsce 7lato to 4 mmiesiace a tak zimno ,dodatkowe  koszty utrzymania zieleni,już fontanna  na placu Litewskim utrzymanie bez awarii  kosztować ma miasto 700tys zł rocznie ,a teraz utrzymanie zieleni na przyszłym dworcu??????,o zielen należy dbać ,a to również kosztuje 3   Przy   2 dworcach powino być więcej parkingów ,bo to są dworce CEntralne

rada kóóóltury przestrzeni???!!!! A gdzie było w/w zgromadzenie gdy onkologię rozbudowywano???? A gdzie była szacowna rada gdy deweloper stawiał biurowiec przy kraśnickiej i nałęczowskiej. Teraz ta wielka pała sterczy z horyzontu ni w gruszke ni w pietruszke na długie kilometry przed wjazdem do Lublina..... rada-kultury -przestrzeni.... spod jakich liści to to powyłaziło???

Jak na prowincjonalne miasteczko to te bajkowe projekty z mchu i paproci mogą się podobać. Zwłaszcza, że szybka kolei ma ominąć te okolice. Ciekawe z kolei jak będą reagować właściciele sklepów na pomysł likwidacji parkingów na 1Maja. Oby nie obudzili się z ręką w nocniku.

Tak jak wspominałem w postach bez objęcia koncepcja planistyczna całego obszaru dzielnicy Piaski każdy pomysł taki wycinkowy będzie skrzeczał abstrakcją bo w tej dzielnicy ale też i w całym mieście brak dzielnicowych koncepcji zamiast podnosić walory miasta tworzy misz-masz i bałagan architektoniczny nad którym żaden chyba miejski planista. plastyk czy architekt nie panuje. Nie mówiąc już o Radzie która ni z gruszki czy pietruszki wyskakuje z błachymi wnioskami. Stąd też tyle potworków miejskich powstało o których w wielu postach się wymienia. I tak się niszczy piękne, wspaniale widokowo położone miasto. Taczkę dla takich gospodarzy by zdało się podstawić.

Najlepsze to jest ta propozycja skrętu z Kunickiego w Pocztową i z Pocztowej w Kunickiego. Nie to, że są korki przy skręcie z Kunickiego na Plac Bychawski, to jeszcze teraz ludzie będą stać pod wiaduktem, przed wiaduktem, aż autobus skręci. Swoją drogą to Pocztowa musiałaby jednokierunkowa, aby autobusy swobodnie sobie tu skręcały. Kolejna sprawa to właśnie ten nieszczęsny skręt z Kunickiego na Plac Bychawski. Czy można wydłużyć zielone światło skrętu w lewo z Placu Bychawskiego w Lubelskiego Lipca?

To może trolejbusy na Pocztową, raptem 200 metrów tylko. Póki unia daje kasę :). Ludzie (Rada Kultury Przestrzeni), nie wymyślajcie takich bzdur. Bo ja zechcę, żeby przez ul. Graniczną i to w obie strony jeździł autobus. Bo taka jest potrzeba mieszkańców